計(jì)步器怎么知道我們走了多少步呢？

那么這種傳感器是怎么知道我們走路的步數(shù)的呢？

中國(guó)電子科學(xué)研究院的工程師廖勇表示：存在一種特殊材質(zhì)，名為壓電陶瓷材料，當(dāng)施加在其上的力量強(qiáng)度不同時(shí)，材料會(huì)發(fā)生相應(yīng)的形態(tài)改變，從而產(chǎn)生電壓的波動(dòng)，通過(guò)施加的力可以測(cè)量出加速度，進(jìn)而依據(jù)加速度能夠分析出人行走的運(yùn)動(dòng)方向，以及大致的頻率。

然而，用肢體動(dòng)作使手機(jī)震動(dòng)時(shí)，同樣會(huì)產(chǎn)生速度變化，該感應(yīng)裝置如何區(qū)分肢體動(dòng)作與行走的差異呢？

中國(guó)電子科學(xué)研究院工程師廖勇表示，人行走時(shí)，其節(jié)奏是有一定限度的，具體表現(xiàn)為每秒鐘能邁出的步數(shù)，或者每分鐘能行進(jìn)的路程。當(dāng)人的手拿著手機(jī)晃動(dòng)時(shí)，其擺動(dòng)的速度會(huì)很快，而且手持手機(jī)晃動(dòng)時(shí)，加速度的變動(dòng)幅度遠(yuǎn)超人體行走時(shí)的加速度變化，基本上從這兩個(gè)角度，就可以分辨出是手在移動(dòng)手機(jī)pg賞金女王單機(jī)版試玩平臺(tái)，還是人在行走。

計(jì)步功能其實(shí)是加速度傳感器眾多用途中的一個(gè)。在車輛安全、橋梁健康等方面，加速度傳感器發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

中國(guó)電子科學(xué)研究院的工程師廖勇表示，安全氣囊彈出的原因在于車輛速度達(dá)到某個(gè)閾值后急剎，此時(shí)加速度傳感器會(huì)監(jiān)測(cè)到車輛前進(jìn)方向的負(fù)加速度，即速度從高到零的劇烈變化，以此判斷是否需要引爆安全氣囊。

加速度感應(yīng)設(shè)備還有助于對(duì)橋梁實(shí)施狀態(tài)檢測(cè)，橋梁雖然看似堅(jiān)固pg網(wǎng)賭軟件下載，其實(shí)存在形變現(xiàn)象，允許某些程度的變化，但每座橋梁的變動(dòng)并非按照固定頻率振動(dòng)，倘若與橋梁固有頻率產(chǎn)生共振，則會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)完整性造成損害。

因此可以在橋面部署若干測(cè)振加速度計(jì)，用以監(jiān)測(cè)橋梁的動(dòng)態(tài)反應(yīng)pg棋牌，進(jìn)而判定其振動(dòng)幅度是否處于安全閾值之內(nèi)。