pg麻將胡了試玩平臺(tái) 1869年,首班“皇家專列”載著英女王“巡境”
維多利亞女王的“皇家專列”內(nèi)部。
最近英國(guó)白金漢宮透露,年代久遠(yuǎn)的“御用列車”將不再使用,那個(gè)從維多利亞時(shí)代傳承下來(lái)的“皇室專屬鐵路系統(tǒng)”到2027年就要徹底消失了。王室做出這個(gè)選擇是為了節(jié)省開支,可是“御用列車”維系著英國(guó)好幾代君主的“出行習(xí)慣”,一些媒體惋惜地認(rèn)為,查爾斯三世國(guó)王截?cái)嗔送容叺摹扒楦新?lián)系”。
英王室乘坐火車的慣例始于1840年代,首位嘗試這種交通工具的英國(guó)君主為維多利亞女王。起初,維多利亞對(duì)那臺(tái)“鋼鐵龐然大物”心存些許猶豫,因?yàn)橛?guó)直到1830年才正式啟用第一條客運(yùn)鐵路,即便在當(dāng)時(shí)的王室看來(lái),火車也算是一種新奇玩意兒。然而,維多利亞的丈夫艾伯特親王對(duì)這項(xiàng)新發(fā)明十分感興趣,他鼓勵(lì)妻子鼓起勇氣去體驗(yàn)。
一八四二年六月,二十三歲的維多利亞女王帶著親屬,乘坐馬車從溫莎城堡前往斯勞火車站,登上了鐵路公司為皇室特制的專列車廂。根據(jù)當(dāng)年的英國(guó)《泰晤士報(bào)》披露,這節(jié)車廂采用了精心構(gòu)造,內(nèi)部配備了絲絨面沙發(fā)、厚重地毯以及上乘木制桌椅,還點(diǎn)綴著鮮花,顯得非常高雅奢華。這列火車是一列蒸汽火車,它僅用了25分鐘就到達(dá)了西倫敦的帕丁頓車站。
這次火車旅行讓維多利亞非常滿意,她在日記里寫道這趟旅程“迅速又舒適”,還在信中告訴家人這種交通方式讓她“十分喜歡”。從那以后pg麻將胡了試玩平臺(tái),坐火車就變成了維多利亞全家經(jīng)常使用的一種出行方式,他們多次選擇乘火車從倫敦去蘇格蘭巴爾莫勒爾堡休假,因?yàn)閺膫惗氐教K格蘭如果坐馬車需要花費(fèi)好幾天的工夫,而乘坐火車只需要一個(gè)白晝或者睡上一夜就能抵達(dá)。英國(guó)歷史學(xué)家凱特·威廉姆斯指出,維多利亞的執(zhí)政觀念與往昔盤踞宮廷的英國(guó)君主截然不同,她將周游列國(guó)視為自身職責(zé),所以出行活動(dòng)對(duì)鐵路系統(tǒng)產(chǎn)生了很大依賴。
1869年,維多利亞女王花費(fèi)1800英鎊(折合當(dāng)今約21萬(wàn)英鎊)定制了一套專用車廂,英國(guó)多家媒體將這一年視為“皇室專列”制度的開端。這套車廂涂裝了23K金漆,內(nèi)部裝飾選用了絲綢等奢華材料。在隨后的數(shù)十年里,英國(guó)多家鐵路公司相繼為英王室制造專用車廂,車廂的內(nèi)部配置也持續(xù)得到優(yōu)化。19世紀(jì)90年代時(shí),“皇家專列”已經(jīng)安裝了電燈,并且配備了洗手間設(shè)施。不過(guò),根據(jù)美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》等新聞媒體的報(bào)道,維多利亞女王很少在列車上用餐或使用盥洗室,她覺(jué)得這種行為不利于身體健康。維多利亞女王離世之后,她的兒子愛德華七世又訂購(gòu)了一套全新的專列車廂,這些車廂的內(nèi)部裝修更加精致,例如設(shè)有紅木裝飾風(fēng)格的吸煙室。
兩次大戰(zhàn)期間,英國(guó)君主常利用火車走訪各地,了解民眾狀況,并激勵(lì)士兵,使得“皇家專列”的作用更加顯著。在一戰(zhàn)期間,英王喬治五世為避免打擾當(dāng)?shù)孛癖姡⑶也幌M藗冊(cè)谖镔Y匱乏時(shí)為其住宿費(fèi)心,便將專列當(dāng)作可移動(dòng)的住所使用。第二次世界大戰(zhàn)期間,納粹德國(guó)對(duì)英國(guó)實(shí)施猛烈空襲,鐵路部門將英王喬治六世乘坐的專列改造成了具備防護(hù)能力的車輛,在其上安裝了56噸重的防護(hù)層。
1977年,英國(guó)為籌備伊麗莎白二世女王即位二十五周年的紀(jì)念活動(dòng),特別定制了一列由九節(jié)車廂構(gòu)成的專列,這列專列被命名為“皇家專列”,車體顏色選用了傳統(tǒng)的“皇家酒紅色”,這種顏色方案一直被沿用到現(xiàn)在。這九節(jié)車廂各有分工,不僅設(shè)有供女王使用的會(huì)客廳,還配備了臥室、浴室等生活設(shè)施。伊麗莎白二世更看重專列的實(shí)用功能pg網(wǎng)賭軟件下載,因此它的內(nèi)部設(shè)計(jì)不同于維多利亞時(shí)代的風(fēng)格,新專列的內(nèi)部布置更為簡(jiǎn)單,沒(méi)有那么多裝飾。
英國(guó)“皇家專列”以速度并不突出而著稱,早在維多利亞時(shí)期它們就受到嚴(yán)格的限速措施,白天的最高時(shí)速被限制在40英里以內(nèi),夜間的最高時(shí)速也僅被允許達(dá)到30英里,當(dāng)時(shí)普遍存在一種擔(dān)憂,即火車行駛過(guò)快可能會(huì)對(duì)乘客的心理健康造成不良影響。如今,英國(guó)速度最快的火車能夠達(dá)到每小時(shí)200英里的水平,然而pg電子麻將胡了,“皇家列車”的運(yùn)行速度仍然維持在每小時(shí)70英里左右。
英國(guó)廣播公司先前表示,由于伊麗莎白二世女王的年紀(jì),以及她對(duì)乘車平穩(wěn)性的要求,這種緩慢行駛是為了盡可能確保列車運(yùn)行穩(wěn)定。如果在清晨出行,列車駕駛員在早上七點(diǎn)半左右需要刻意放慢速度,目的是防止女王晨間沐浴時(shí)浴缸中的水溢出。
本報(bào)綜合消息
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