pg電子賞金試玩app 公路自行車(chē)運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練淺析
比賽與訓(xùn)練 司振佐兄 SportsA n dT ra in ng 公路自行車(chē)運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練簡(jiǎn)析 寇馬耀(吉林省前郭縣體校 吉林松原 13110 0) 摘要:作者總結(jié)多年帶隊(duì)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合公路自行車(chē)訓(xùn)練實(shí)踐以及筆者自身對(duì)公路自行車(chē)訓(xùn)練的認(rèn)識(shí)和理解,對(duì)公路自行車(chē)賽事的基本要求和基本特點(diǎn)進(jìn)行了分析和探討,并提出了訓(xùn)練方法介紹了公路自行車(chē)賽事。希望能為我國(guó)公路自行車(chē)的訓(xùn)練時(shí)間提供一些力所能及的幫助。 .關(guān)鍵詞:公路自行車(chē)特點(diǎn)需要訓(xùn)練方法。近年來(lái),特別是2008年奧運(yùn)會(huì)之后,我國(guó)公路自行車(chē)運(yùn)動(dòng)取得了可喜的成績(jī),發(fā)展較為順利。然而,不可否認(rèn)的是,盡管發(fā)展順利,但也存在一些亟待解決的問(wèn)題。比如,我國(guó)公路自行車(chē)整體水平仍略低于世界水平。說(shuō)到運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練,就體現(xiàn)在認(rèn)識(shí)上的模糊性,包括公路自行車(chē)的特點(diǎn)和操作規(guī)則。在運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練計(jì)劃的制定方面更是如此。公路自行車(chē)訓(xùn)練的方法有很多,但無(wú)論怎么變化,都必須圍繞一個(gè)中心進(jìn)行。即從實(shí)際出發(fā),根據(jù)運(yùn)動(dòng)員自身的實(shí)際情況制定訓(xùn)練計(jì)劃。選擇訓(xùn)練方法。這就是公路自行車(chē)訓(xùn)練的精髓。
1、基本要求。公路自行車(chē)運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練對(duì)體能要求較高。運(yùn)動(dòng)時(shí)糖和脂肪的有氧氧化在能量供應(yīng)系統(tǒng)中占據(jù)主要地位。因此,良好的有氧代謝能力是成為公路自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員的關(guān)鍵。運(yùn)動(dòng)員必備的條件之一。要成為一名合格的公路自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員,還應(yīng)具備以下條件:(1)良好的心肺功能:(2)有足夠的特殊賽事所需的能量?jī)?chǔ)備和足夠強(qiáng)的身體機(jī)能能力:(3)耐力素質(zhì)和速度水平在比賽中表現(xiàn)出色特殊品質(zhì); (四)業(yè)務(wù)能力突出,專(zhuān)業(yè)技能完善; (五)良好的心理素質(zhì)。二、項(xiàng)目特點(diǎn) 持續(xù)耐力訓(xùn)練是公路自行車(chē)訓(xùn)練的主要特點(diǎn)。為了提高公路自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員的有氧能力,訓(xùn)練強(qiáng)度必須保持穩(wěn)定,訓(xùn)練速度最好保持在45-50 kr dh之間。公路自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員要想在比賽中取得更好的成績(jī),關(guān)鍵是要有足夠的體能,這就需要他們?cè)谌粘S?xùn)練中注意節(jié)約體能。有氧能力和無(wú)氧能力在自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員體能中的相對(duì)比例與運(yùn)動(dòng)員選擇的運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練項(xiàng)目的強(qiáng)度和時(shí)間密切相關(guān)。一般來(lái)說(shuō),隨著運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練距離的增加,有氧運(yùn)動(dòng)在整個(gè)訓(xùn)練中所占的比例會(huì)逐漸增加。因此,從公路自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看,進(jìn)一步提高運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的速度和強(qiáng)度有利于提高運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練水平。隨著運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練速度和強(qiáng)度的增加,無(wú)氧能力在運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練中所占的比例也會(huì)增加。
公路自行車(chē)作為目前耐力運(yùn)動(dòng)之一。運(yùn)動(dòng)員要想跟上競(jìng)技體育的發(fā)展速度,就應(yīng)該更多地采用交叉訓(xùn)練方式,即高原與平原運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練相結(jié)合,這樣可以有效提高運(yùn)動(dòng)員的耐力素質(zhì)水平。作者建議冬訓(xùn)時(shí)可以多進(jìn)行高原訓(xùn)練,以增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)員的體能儲(chǔ)備和生理功能的發(fā)展。有氧耐力訓(xùn)練可以作為主要訓(xùn)練內(nèi)容。夏季訓(xùn)練時(shí),可進(jìn)行適量的平訓(xùn),訓(xùn)練公路自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員的速度和強(qiáng)度,提高運(yùn)動(dòng)員的競(jìng)技水平和綜合素質(zhì)。此階段可以以無(wú)氧訓(xùn)練作為主要訓(xùn)練內(nèi)容。無(wú)論是冬訓(xùn)期還是17 6體育產(chǎn)品與技術(shù)2 0 1311夏訓(xùn)期,對(duì)運(yùn)動(dòng)員自身身體素質(zhì)和力量素質(zhì)的訓(xùn)練都不能放松。三、訓(xùn)練方法 3. 1、現(xiàn)代各級(jí)體育運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練提倡高、大、綜合負(fù)荷、質(zhì)量和強(qiáng)度。要增加負(fù)荷,就必須增加運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練強(qiáng)度。運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練強(qiáng)度的提高并不是一朝一夕就能實(shí)現(xiàn)的。而是分批次、分層次進(jìn)行。循序漸進(jìn),逐步深入??梢愿鶕?jù)不同的領(lǐng)域來(lái)劃分主要的遠(yuǎn)程訓(xùn)練,重點(diǎn)練習(xí)。教練員可根據(jù)不同地區(qū)的實(shí)際情況,選擇不同的訓(xùn)練方法pg娛樂(lè)電子游戲,由簡(jiǎn)單到復(fù)雜、由慢到快,逐步加大強(qiáng)度和速度,提高運(yùn)動(dòng)員的身體耐力。
3. 2.場(chǎng)地和道路。高原與平原相結(jié)合。公路自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員不應(yīng)僅將訓(xùn)練限制在公路上。有效的訓(xùn)練與場(chǎng)地相結(jié)合才是最好的策略。這種方法可以提高運(yùn)動(dòng)員的綜合素質(zhì)和能力。公路騎行者受到客觀條件的限制。單純采用公路訓(xùn)練并不能提高運(yùn)動(dòng)員的有氧運(yùn)動(dòng)和變速能力。因此,需要通過(guò)野外訓(xùn)練來(lái)彌補(bǔ)公路自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員道路訓(xùn)練的不足。高原訓(xùn)練與平原訓(xùn)練相結(jié)合也是為了提高運(yùn)動(dòng)員的有氧和無(wú)氧能力?;谶@個(gè)目的。為了提高性能,這些都是非常必要的。筆者推薦??梢岳靡巴庥?xùn)練來(lái)訓(xùn)練運(yùn)動(dòng)員的速度水平,利用山脈和起伏的道路來(lái)訓(xùn)練運(yùn)動(dòng)員的力量和素質(zhì),利用高原訓(xùn)練來(lái)訓(xùn)練運(yùn)動(dòng)員的無(wú)氧能力,將不同的訓(xùn)練方法結(jié)合起來(lái),形成有機(jī)的訓(xùn)練體系。以達(dá)到最佳的訓(xùn)練效果。 4、注重訓(xùn)練恢復(fù),使運(yùn)動(dòng)員達(dá)到更好的恢復(fù)水平。選擇訓(xùn)練方法時(shí),要把握不同階段訓(xùn)練節(jié)奏和訓(xùn)練密度的差異,區(qū)分運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練階段pg電子麻將胡了,針對(duì)不同階段的訓(xùn)練選擇不同的訓(xùn)練方法;在訓(xùn)練內(nèi)容和負(fù)荷方面,我們要合理安排,具體問(wèn)題具體分析,根據(jù)運(yùn)動(dòng)員的實(shí)際身體狀況合理制定訓(xùn)練計(jì)劃,選擇適合運(yùn)動(dòng)員身體狀況的訓(xùn)練方法pg棋牌,以鼓勵(lì)運(yùn)動(dòng)員保質(zhì)保量完成訓(xùn)練任務(wù);運(yùn)動(dòng)員在身心恢復(fù)過(guò)程中切不可放松。為了有效對(duì)抗疲勞,可以采取多種方法,包括物質(zhì)方法和精神方法,如物理治療、藥物治療、營(yíng)養(yǎng)治療和心理治療,以最佳地恢復(fù)運(yùn)動(dòng)員的身心健康。參考文獻(xiàn):11]孫保紅.淺談公路自行車(chē)訓(xùn)練。格斗,2010(8)。 【2】孫毅.自行車(chē)力量與素質(zhì)訓(xùn)練原理與方法研究綜述Ⅲ德克薩斯學(xué)院學(xué)報(bào),2009,(8)。 【3】李天鐸.高原騎行訓(xùn)練的一些經(jīng)驗(yàn)。中國(guó)體育教練員,2∞9,(2)。萬(wàn)方數(shù)據(jù)
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